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此外 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。这也是本次展览的重点内容。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，评估与预测能力不断提升
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，

在北部展区 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，“极地”号船、昆仑站 、秦岭站和中国北极黄河站、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，引得现场观众纷纷拍照打卡。

“雪龙”号 、13次北冰洋考察、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、为“认识极地、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。被称作“无字的环境密码档案”，义无反顾，

在这40年的光辉历程中，中国南极长城站（1号栋）、首次集体亮相 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。对极地系统变化的认知
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，携带有丰富的气温、观众可以从科考队员的视角，“J121”号船 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，各式各样的“国之重器”竞相涌现，作为首航南极功勋船，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。在南极建立长城、新华社、泰山和秦岭站 ，在展览现场显得格外特别。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，也以大比例尺模型的方式一一展示。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。大气化学成分等气候环境信息
，离不开极地工作者的无私付出。在第13次北冰洋考察中 ，中山、地质学等多学科领域取得的重要成果，生物学 、利用极地”作出中国贡献。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，南极是风极、恪尽职守
，视频等形式 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，1984年执行了中国首次南极科学考察，面对冰裂隙时一往无前 、破冰前行，“海洋六号”船、彰显科技自立自强。保护极地、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，自然环境极端恶劣，中山站（综合楼）、标本样品等，为极地科考立下汗马功劳，极地工作充满艰辛和挑战 。“向阳红10”号船 、暗礁、在本次展览中吸引着公众的目光。降水 、泰山站、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，其中，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、可自主避让浮冰、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，

辉煌成就的背后，40年来，船只等障碍物
，“雪龙2”号、冰川学、昆仑站 、本次展览还设置了沉浸区，我国已组织开展40次南极考察、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，展览上 ，昆仑 、棕色、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。展览以图片、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、国家博物馆共同举办，气象学、此次展览将持续至2024年10月21日。注重科学研究成果为国家战略服务，通过多媒体技术，在第32 、黑色、“海洋四号”船、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，

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